{"id":22834,"date":"2023-10-14T16:39:07","date_gmt":"2023-10-14T20:39:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.marchedupneu.ca\/?p=22834"},"modified":"2023-10-14T16:39:07","modified_gmt":"2023-10-14T20:39:07","slug":"how-do-i-break-in-studded-tires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/garagematchcanada.ca\/estimates\/blog\/fr\/comment-roder-des-pneus-%c3%a0-crampons\/","title":{"rendered":"Comment roder des pneus clout\u00e9s ?"},"content":{"rendered":"<div class=\"headers titleheader\">\n<h2>Comment roder des pneus clout\u00e9s ?<\/h2>\n<\/div>\n<p>Les crampons pour pneus utilis\u00e9s en hiver sont constitu\u00e9s d&#039;une tige en carbure de tungst\u00e8ne encastr\u00e9e dans un bo\u00eetier m\u00e9tallique cylindrique qui ressemble \u00e0 un clou de charpentier dont la tige est coup\u00e9e court. En g\u00e9n\u00e9ral, 80 \u00e0 100 crampons par pneu sont ins\u00e9r\u00e9s dans de petits trous moul\u00e9s dans la bande de roulement du pneu.<\/p>\n<p>La bande de roulement du pneu est souvent lubrifi\u00e9e (une solution d&#039;eau savonneuse 2% est souhait\u00e9e) pour faciliter l&#039;installation du crampon. Un outil sp\u00e9cial est ins\u00e9r\u00e9 dans le trou moul\u00e9, \u00e9carte le caoutchouc de la bande de roulement, ins\u00e8re le crampon vers le fond du trou et se r\u00e9tracte. Une fois le crampon ins\u00e9r\u00e9, le caoutchouc de la bande de roulement se comprime autour de la t\u00eate plate et du bo\u00eetier cylindrique du crampon pour le maintenir en place.<\/p>\n<p>Comme il faut un certain temps pour que le lubrifiant s\u2019\u00e9vapore et que le caoutchouc de la bande de roulement se comprime fermement autour du crampon, les pneus clout\u00e9s neufs n\u00e9cessitent une p\u00e9riode de rodage.<\/p>\n<p>Il est recommand\u00e9 de rouler \u00e0 une vitesse relativement lente (moins de 50 km\/h) sans acc\u00e9l\u00e9ration rapide, virages agressifs ou freinages brusques pendant les 100 premiers kilom\u00e8tres afin de permettre une bonne mise en place des crampons. Certains fabricants de pneus recommandent \u00e9galement de ne pas d\u00e9passer 100 km\/h pendant les 400 kilom\u00e8tres suivants. Cela permettra au lubrifiant de s&#039;\u00e9vaporer et au caoutchouc de la bande de roulement de se conformer \u00e0 la forme du crampon.<\/p>\n<p><b>Note:<\/b> Les pneus clout\u00e9s normaux ne sont pas recommand\u00e9s pour la conduite \u00e0 grande vitesse, car ils s&#039;useront plus rapidement et augmenteront leur risque d&#039;\u00eatre \u00e9ject\u00e9s.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comment roder des pneus \u00e0 crampons ? Les crampons pour pneus utilis\u00e9s en hiver sont dot\u00e9s...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":22822,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/garagematchcanada.ca\/estimates\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22834"}],"collection":[{"href":"https:\/\/garagematchcanada.ca\/estimates\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/garagematchcanada.ca\/estimates\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/garagematchcanada.ca\/estimates\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/garagematchcanada.ca\/estimates\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/garagematchcanada.ca\/estimates\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22834\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/garagematchcanada.ca\/estimates\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/garagematchcanada.ca\/estimates\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/garagematchcanada.ca\/estimates\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/garagematchcanada.ca\/estimates\/blog\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}